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投稿须知 2019WTC专题
  • 交通运输部:无锡桥梁侧翻事故初步分析系严重超载所致

    今天交通运输部举行的发布会上,公路局副局长周荣峰介绍了前不久无锡的桥面侧翻事故调查最新情况。

    时间:2019-10-25
  • 独柱墩何罪之有?

    自2019年10月10日无锡312国道桥梁倾覆事故发生以来,公众舆论经历了从惯性质疑“豆腐渣工程”,再到质疑“独柱墩的安全性”的转变。2019年10月19日晚播出、由央视白岩松主持的《新闻周刊·桥,不能承受之重》节目,再次把公众的视点聚焦在超载治理与“独柱墩”的安全性上。

    作者:西安交通人 时间:2019-10-23
  • 交通运输部法制司司长魏东:关于“超限入刑”热议再说行刑衔接

    2019年10月19日,中国法学会行政法学研究会2019年年会在安徽省合肥市召开,交通运输部法制司司长魏东在会上作了报告:“交通运输法治政府部门建设的探索与思考——在中国法学会行政法研究会2019年年会上的发言”。

    时间:2019-10-22
  • 记者追踪无锡桥面侧翻事故:国道成超载“重灾区”

    最近一周,全国掀起治超风暴,多地都在严查超载车辆。这都是因为本月10日发生在江苏无锡312国道上的桥面侧翻事故。根据初步分析,这起桥面侧翻是运输车辆超载所致,事故调查组提供的数据显示,两辆涉事货车上装载的货物重量竟然高达核定载重量的五倍之多。

    时间:2019-10-21
  • 无锡桥塌:是时候思考中国公路运输的未来了

    每吨9.5元、不到3000元的运费,葬送了三个鲜活的生命。随着无锡高架桥的轰然倒塌,恶习难除的中国公路运输业,已经到了积重难返的危机时刻。

    时间:2019-10-19
  • 苏交科集团股份有限公司关于媒体报道的澄清公告

    本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

    时间:2019-10-11
  • 江苏科兴项目管理有限公司关于媒体报道的澄清公告

    2019年10月10日晚六时许, 312国道无锡市市区段上海方向锡港路上跨桥发生桥面侧翻。2019年10月10日晚六时许, 312国道无锡市市区段上海方向锡港路上跨桥发生桥面侧翻。江苏科兴项目管理有限公司(以下简称“江苏科兴”,前身为“江苏科兴工程建设监理有限公司”)注意到个别媒体在报道中称:“312国道无锡段扩建工程的……主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等单位”。对此,江苏科兴严正声明如下:江苏科兴于2003年11月承担312国道无锡段扩建工程WJ-1标段监理任务,不包含事故发生地点(锡港路上跨桥)。个别媒体的不实报道,误导公众认定江苏科兴为侧翻路段监理单位,已给我司造成不良影响。我司保留对造谣传谣者采取法律措施追究其法律责任的权利。

    时间:2019-10-11
  • 无锡高架桥侧翻事故致3人死亡 事故原因系运输车辆超载

    10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。

    时间:2019-10-11

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