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投稿须知 2019WTC专题

摘要10月9日,交通运输部召开《交通强国建设纲要》宣贯暨试点工作部署视频会议,浙江等13个单位入选首批交通强国建设试点,力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果,用3-5年时间取得相对完善的系统性成果,打造一批先行先试典型样板,形成一批可推广经验。

先试先行辐射全国 13区域入选首批交通强国建设试点

到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”、“两个交通圈”

此前9月19日,中共中央、国务院印发的《纲要》明确,到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设:到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”、“两个交通圈”;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

具体来看,“三张交通网”即由高速铁路、高速公路、民用航空组成的发达的快速网,由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成的完善的干线网,由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成的广泛的基础网。“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”,即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖……【详细】

中西部欠发达地区将受益匪浅

重磅!雄安入选第一批交通强国试点

《河北雄安新区规划纲要》要求:要构建快捷高效交通网

10月9日,交通运输部召开视频会议,学习领会宣传贯彻重在落实《交通强国建设纲要》,部署加快建设交通强国,启动交通强国建设试点工作,并为试点单位授牌。据了解,河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市为第一批交通强国建设试点。会议要求,要充分认识开展交通强国建设试点工作的重要性,坚持“点面结合、探索创新,近远结合、滚动实施,因地制宜、分类推进,多方联合、创新机制”基本原则,科学制定和完善试点实施方案,加强统筹指导,强化评估督导,及时总结推广。

《交通强国建设纲要》提出,要“构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”。【详细】

《河北雄安新区规划纲要》要求完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网建设。

河南成为首批交通强国建设试点 将提供“河南方案”

具有重要具有重要意义意义

记者从河南省交通运输厅获悉,10月9日,交通运输部召开学习宣传贯彻落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动会议。会上公布河南等13个地区入选首批交通强国建设试点,这标志着河南交通将迎来历史发展新机遇,开启科学发展新征程。    

据了解,河南承东启西、连南贯北,交通区位优势突出,是全国人口大省、农业大省和粮食生产核心区,是服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽。河南此次成为首批交通强国建设试点,对支撑河南乡村振兴战略实施和加快中部崛起具有重要意义,同时可以为中西部地区提供易复制的样本经验。【详细】

一列驶往北京的高速列车驶离郑州东站。

编辑小档案

专题制作时间:2019年10月11日

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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